Mit dem kleinen charmanten Motorsegler MEANDER begeben wir uns auf die legendäre norwegische Postschiffroute von Bodø nach Tromsø. Dabei werden wir die große Flexibilität unseres kleinen Expeditionsschiffes MEANDER nutzen und auch in kleinere Fjorde fahren, die von den großen Schiffen nicht passiert werden können. Unvergessliche Zwischenstopps auf den Lofoten und anderen verwunschenen Inseln liegen entlang unseres Weges. Immer wieder halten wir Ausschau nach den magischen Nordlichtern und je näher wir nach Norden zu den Inseln Skjervoy, Spildra und Skorpa gelangen, umso mehr steigen die Chancen, Orcas und Buckelwale in direkter Nähe zum Schiff beobachten zu können. Schließlich erreichen wir Tromsø, das „Paris des Nordens“, mit seiner berühmten Eismeerkathedrale.
Fazit: Eine einzigartige Winterreise auf der legendären Postschiffroute, mit Möglichkeiten in kleine abgelegene Fjorde zu gelangen. Und die Kombination von „Nordlichtern und Walbeobachtung“ bietet einzigartige Naturerlebnisse.
Heute erreichen wir per Fluganreise die Stadt Bodø, wo wir die erste Nacht in einem gehobenen Mittelklasse Hotel im Stadtzentrum nächtigen werden. Am nächsten Tag haben wir noch Zeit die Stadt Bodø zu erkunden, bevor dann gegen 18:00 Uhr die Einschiffung an Bord der MEANDER beginnt. Wir beziehen unsere Kabine und lernen andere Mitreisende kennen, während das Segelschiff so langsam den Hafen von Bodø verlässt.
Unser erster Stopp ist vermutlich in Reine (Lofoten), einem malerischen Fischerdorf, das für seine spektakulären Landschaften und atemberaubenden Sonnenuntergänge bekannt ist. Von dort aus geht es weiter nach Nusfjord (Lofoten), einem gut erhaltenen Fischerdorf aus dem 19. Jahrhundert, das heute als Freilichtmuseum besucht werden kann.
Anschließend machen wir Halt in Svolvær (Lofoten), einer quirligen Stadt mit einer Vielzahl von Geschäften und Restaurants, sowie in Skrova (Lofoten), einer abgelegenen Insel mit einer Reihe von Wanderwegen.
Eine weitere unglaubliche Station ist der Trollfjord (Lofoten), eine der schmalsten und atemberaubendsten Fjorde Norwegens. Anschließend geht es weiter nach Harstad, einer charmanten Stadt mit einer reichen Kultur und Geschichte.
Nächster Halt sind die Nordlichter von Husoy auf der Insel Senja und Andenes auf der Insel Andoya, wo wir Ausschau nach Walen halten, die in dieser Jahres in den umliegenden Gewässern zu finden sind. Die Reise führt uns weiter durch die spektakulären Lyngen-Alpen und zu den fernen Inseln von Skjervoy, Spildra und Skorpa, wo wir die raue Schönheit des nördlichen Norwegens intensiv erleben können.
Schließlich erreichen wir Tromsø, das “Tor zur Arktis”, bekannt für seine Nordlichter und seine lebendige Kulturszene.
Heute endet mit der Ankunft in Tromsø die Naturkreuzfahrt an Bord der MEANDER. Ausschiffung gegen 10:00 Uhr.
Ein wichtiger Hinweis zum Reise- und Segelprogramm:
Weil unsere genaue Route von den Wetterbedingungen und der Tierwelt abhängt, sind die genannten Orte nur Beispiele für einige der vielen Sehenswürdigkeiten, die diese Reise zu bieten hat. Denn in der Flexibilität liegt der Schlüssel zu einer erfolgreichen Expedition!
Abschließend ist zu beachten, dass die MEANDER mit Segeln ausgestattet ist, welche bei bei guten Bedingungen (offene See, ausreichende Wassertiefe, passende Windverhältnisse, Zeitverfügbarkeit) auch eingesetzt werden. Jedoch kann dies nicht garantiert werden. Letztendlich wird der Kapitän über den Einsatz der Segel oder des Motors entscheiden. Daher gibt es keinen Anspruch auf die eine oder andere Antriebsmethode.
Die MEANDER wurde 1946 auf einer deutschen Werft in Hamburg gebaut. Diese Werft in Finkenwerder war damals bekannt für den Bau von starken Schiffen und baute die MEANDER mit einem eisverstärkten Rumpf. Das bedeutet, dass die MEANDER problemlos in der Arktis operieren kann. Bis in die 1990er Jahre wurde MEANDER als Fischereifahrzeug betrieben. 1995 wurde sie für die Beförderung von Passagieren zu einem Luxus-Segelschiff umgebaut. Das Schiff hat Stürme bis Windstärke 11 in der berüchtigten Drake-Passage rund Kap Hoorn problemlos überstanden und kann daher als bewährtes Seeschiff bezeichnet werden.
2016 wurde sie von Heine van de Molen übernommen. Er brachte sie zurück in den Charterbetrieb und baute sie mit viel Liebe und Leidenschaft wieder auf. Heute kann sie 12 Passagiere und 5 Besatzungsmitglieder befördern. Sie segelt mit einer guten Geschwindigkeit und bietet dennoch Komfort und Gemütlichkeit. Die MEANDER ist unter niederländischen Vorschriften gebaut und ist ausgestattet für ein unbegrenztes Segelgebiet. Moderne Navigationsgeräte, Generatoren und sogar Sonnenkollektoren sorgen dafür, dass die MEANDER lange Zeit autark sein kann. Eine Zentralheizung und unsere Sauna halten es an Bord schön warm.
Die traditionelle Takelage und der robuste Schiffsrumpf machen diesen Zweimast-Stagsegelschoner zu einem besonders seetüchtigen Segelschiff. Aufgrund seiner Rumpfform und -länge bewegt sich die MEANDER sanft im Wellengang. Durch die einfache Handhabung der Segel und die guten Segeleigenschaften können auch Personen ohne Segelerfahrung aktiv am Segeln teilnehmen.
Unser schönster Platz an Bord ist der große Sitz- und Essbereich auf dem Achtereck der MEANDER. Falls es erforderlich ist können wir hier für Sonnen- oder Regenschutz sorgen. Darüber hinaus bieten das Vor- und Mittedeck zusätzliche Sitzplätze.
Es gibt eine Klimaanlage auf dem Schiff für die warmen Regionen und wenn es kalt ist haben wir eine gute Zentralheizung. Eine kleine Sauna steht ebenfalls zur Verfügung.
Im Deckshaus befindet sich ein gemütlicher Salon mit separater Küche und Sicht nach Draußen. Eine Bierzapfanlage und eine Kühlung mit Softdrinks und Wein stehen zur Verfügung. Unter Deck befinden sich 6 Doppelkabinen mit je einem Waschbecken. Zwei separate Duschen und drei separate Toiletten.
Ein Vierzylinder-MAK M233 von 1960 ist der zuverlässige Schiffsmotor. Dieser Oldtimer ‚Langsam Läufer’ (265 Umdrehungen in der Minute) ist eine echte Attraktion für Motorliebhaber. Die 300 PS sorgen dafür, dass die MEANDER zusätzlich zu seinen Segelkapazitäten auch ein kraftvolles Motorschiff ist. Der Motor dreht langsam und das Auspuffgeräusch ist gut gedämpft, was auch das Fahren unter Motor angenehm macht.
Max. 12 Personen für Übernachtungen während mehrtägiger Ausflüge
4 Doppelkabinen mit geteilter Dusche/WC
2 Doppelkabinen mit privater Dusche/WC
Im folgenden ein Mobilitätshinweis:
Überdies sind wir verpflichtet darauf hinzuweisen, dass diese Reise im Allgemeinen für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet ist. Aber im Einzelfall sprechen Sie uns bitte an.
Leguan Reisen GmbH
Spezialist für Schiffsreisen und Naturreisen
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